一直想给买车的朋友写一篇文章作为参考，无奈手太懒不得闲，终于静下心来。
２００９年因为老婆坐月子要喂奶不方便，买了人生第一部车，两厢夏利，这个就没什么好说的，地球人都知道，用起来省心省油，就是当个腿用了。从未出过故障，保养在轮胎修理部做的，每次１２０黄壳，第六年卖了１万，买的时候是２８８００。买的时候也考察了别的什么车，奔奔，酷熊，羚羊，威志，但是无奈囊中羞涩，加之要求不高，还是买大众款的国民车吧，不犯错误，回头出手的时候好卖。
后来有点钱了，买了夏利第三年我要自已做点小生意，于是开始考虑第二辆车。这个就开始考察了，国产的居多，主要是钱的问题，不想在这上面花太多。差一点就定了帝豪ｅｃ７，定金都交了，犹豫半天还是退了。主要原因是考虑今后开车会经常拉点东西，需要一个后备箱大一些的多用途车子。帝豪当时逼格很高，各种配置做工在国产车里都是很不错的，而且是上市几年了小毛病也改款的差不多了。后来思路转到ｓｕｖ上了，至于面包车就没考虑。
要买ＳＵＶ只能国产，原因就是钱不多。当时２０１１年ＳＵＶ成型的就是瑞虎和哈弗，长城的车优点明显，底盘用料好，抗造，缺点，发动机技术不行，费油。价格高一些，车子大一些，不符合要求，放弃。猎豹也看了，销量小，小毛病多，油耗高，不行。长安ｓ３５还没有，但是有长城酷熊，但是考虑长城的技术和胎病还是放弃长城，吉利没有ｓｕｖ，要不就选了。还看过风景景逸，但是东风的东西，嗨，谁买谁知道，但是我就是超喜欢大车型，坐在里面很宽敞很舒服的那种。几乎没有什么好选的，只有瑞虎，多年上市，２００９款大改款之后基本上能改的都改了，改不了的就是真改不了了。说不上好，但是好在成熟稳定油耗不高，保养低，符合我的而要求。
夏利卖了之后就给老婆换了丰田致炫，买这款车考虑了好多车型，因为这个时候可选择余地多了，预算从一开始的十五万一直降到十万，后来搞定了才花了八万八。人家都是越买越贵，我怎么越买越便宜了。
选车的时候是２０１５年，可选地余地也不是太多，ｃ４ｌ，途安，飞度，ｋ２，卡罗拉，雷凌，凌派，逍客，ｐｏｌｏ，晶锐，致炫开始并不喜欢，主要是他的屁股太过于菱角了，线条太锋利，最喜欢两厢飞度的小ＭＰＶ的造型，Ｐｏｌｏ的也很可爱，晶锐就差点意思，多方考车之后发现，大众的自动变速箱换挡逻辑真的不一般，一档开始不到两千转不换挡，那油耗一定不会低了。于是放弃大众。法国车发动机基本都是高转速，如果买手动我开一定选３０７，朋友有辆我开过几次，底盘真稳当啊，但是油耗和小问题不是女人能招架的。法国车不考虑，美国车我老婆喜欢福克斯，但是多方面考察，要想经济省心，低端自动挡的技术还是日本车是首选。日产的玛驰看了，太小气，而且销量太少，放弃。最后注意力转到飞度和致炫身上，放弃Ｐｏｌｏ是一件很痛苦的事情，个人去试驾了三次，真的很喜欢很机灵很圆滑的外形，做工减震等很多东西感觉超好，但是理智告诉我，价钱有差异，空间不够，后期保养不便宜，日系一贯的后期省心等等一系列问题我还是选择了致炫。事实证明这个选择是很正确的。
我开经典瑞虎七八年，跑的不多，六万多公里，基本市郊和市区的多，高速少，堵车少，小毛病基本没有，基本上和新车区别不是非常大，发动机有些声音大了还行，各个部位还没有出现松散和异响，由于总是自已开，后门很少来回拉，也懒得上油，后门发紧开门有声音，经常拉货三四百公斤，后悬挂还算不错，保养一贯美孚，二百连机滤全包，五千一次，要不半年一次，每年的四月和十一月是我的定期保养月。后来七年后卖了两万五，瓜子网，那是２０２０年好像，如今肯定不行了。
说了这么多都是我买车用车的历史，我总结了以下几条希望对大家以后再做决定的时候能够有所帮助，老实说，我已经开始考察我的下一辆车了，哪怕这辆车我是打算三年以后买！
1、先要确认你买车是要干什么用，上班用，或者平时用的不多，节假日出去郊游比较多，再或者跑长途多，拉货多，业务接客多，需不需要面子之类的问题。
日系一贯的省油省心省时省力，但是用料简单能省则省也是事实，个人建议，上下班或者短途用的多的，路况还算不错的，还是考虑日系车，多年以后再换保值也高还好出手。由于业务繁多且需要充充门面的可以考虑德系车或美系别克系列，但是有个前提是20万以下还是考虑日系的比较好，30万以上的还是考虑德系或美系的。
德系的特点一般都是双离合带t，这种配合已经过了初期的磨合，虽然还会有些许小毛病，但是比起大众刚入中国开始推行的双离合来说，已经大为改进可以放心了，但是后期仍会有个别情况。大件一般不会出问题，小问题相比日系稍多一些，维修保养费用要偏高一些，懂车的朋友喜欢驾驶感的会保养的，可以考虑。
美系，老美的神经比较大条，底盘不弱，论质感比德系差点也就是88分和90的差别，不大。但是做工要差于德系，别克例外。小毛病，油耗等都要略逊于德系，当然这种差别不大，纯粹个人感觉。
法系及韩系目前基本已经边缘化了就差退出了，法国车底盘很强，不是一般的强，非常的强，稳定性好，用料也还算不错（曾经非常好），但是故障率相对高一些，发动机技术和变速箱技术以及匹配问题真的是差了日系和德系一个台阶。而且油耗和美系有的一拼。
所谓的派系之分其实没有那么清楚，世界大分工的情况下很多东西都是合资混血，你中有我我中有你，上述东西只是多年来看车选车的主观感觉，懂行的朋友别喷我，此处千人千解。
2、买轿车还是suv、mpv。
首先肯定的是轿车是驾驶感觉和质感最好的。SUV和MPV都是用来拉货或者拉人的，真正用SUV来越野的少，再者市面的SUV有几个能真越野的，都是底盘高点或者拉货多点，发烧友请绕道。
路况不好，泥泞，石头，不平等市郊或者乡间考虑SUV等底盘高或者跨界，但是开长途或高速多的朋友不建议，因为风噪胎噪路噪以及侧倾等均不如轿车。曾经mpv在中国还不是非常流行，面包不算啊，当年我还看了宝骏730，太简陋了。杰德，逸致，s-max，途安，奥德赛这些都是传统的ｍｐｖ，新款的价格都是比较上档次的国产，多以混动为主，大致价位都接近２０万了。论底盘在轿车和SUV之间。其实建议选择SUV的二孩朋友可以选择mpv，目前大家的重心关注似乎都不在这儿所以感觉目前的mpv做的还不是太多，性价比不高。但是我很看好以后的mpv今后的市场，在保持轿车优点的同时保持大空间和通过性。
如果不是非常需要建议还是买轿车，灵活多变的大两厢则是首选，至于传统的认为两厢不叫车三厢才叫车我只能说嘿嘿。但是有个小问题，轿车空间越小，整体密闭性和静音就会越好，前提是同一车型。所以凡事不可兼得。
3、国产还是合资。
这个有钱的还是新势力或者合资，也可以说随便，不多说，有钱任性，看好就买性价比不是要考虑的问题。重点说说没钱的朋友，短期换车的，开个五六年就换的建议选择国产，目前国产的质量和做工真的是非常好，打分的话80比85，比合资的差距不大，个别有超出的，但是配置高啊，我不是很喜欢高配置，多半用不上还乱花钱，但是很多人就喜欢高配置，建议整车价格在２０万以下的要换车的还是选择国产，不换车的，打算开到哪儿算哪儿的，如果你不是配置控就是想有个能开的车建议还是选择合资成熟车型，理由：第一故障率，其实五六年之内的故障率国产的也不高，我开的经典瑞虎几年了就换雨刷和保养，什么也没动，前面那不夏利也是如此，开了六年六万公里卖的时候轮胎该换了，其他的就换雨刷，电瓶还是很好的，买车的那个伙计买到手也就换了皮带什么的小东西，一共花了三百元。总体来说家庭一年一万公里的六年之内，国产合资区别不大，但是一年两万的，开十年的就很难说了。第二保值率和出售，等你换车的时候很多人都不在乎能卖多少钱了，再说多有能多到哪儿，可是好卖不好卖你就得在乎了，总不能丢了吧！经典车型就会显出它的优点了。
4、其他的，配置一年用不几回的不如不要，我买车向来买最低配或次低配，有那钱还不如买高个档次的车型。就像装修家的时候，这个地方怎么装那个地方怎么装，真住的时候发现很多东西就是美好的想象。主被动安全配置不能少，但也不是绝对的，这又涉及到安全性，我的理念是：人开车，不是车开人，给你个坦克，没有主观安全意识你一样会出事，在金钱不富裕的同时，提高自已的安全驾驶意识和遵守交通规则绝对是要比多个气囊要重要的多。我买的起宝马我养不起，如果为了安全我咬牙买了宝马那么我的生活水准大大下降了，难道宝马就一定能保证我的安全吗？没钱就得做没钱的打算。不要真皮，冬天冷死了，夏天热死了，那么好加个垫子！敢问你要个真皮干什么？多此一举。不要天窗，抽烟的话开哪儿个窗都是可以透气的，都是会增加风噪的，那就是个装b的玩意儿。大屏，有点用处但不大可以不要可以要。
５、有关燃油车，混动，还是纯电，这个前面我说过就不再提。
６、说说有关智能驾驶，现在很多车把这个作为卖点，那我着重谈谈我的看法。
首先这个东西还在快速的技术竞争和变革中，和新能源车一样，都是技术迭代中，不成熟就意味着成本高，故障多，当小白鼠的概率就大，另外法律法规还在进一步完善中国，时不时的我们可以看到很多媒体报道有关事故的新闻，很难评价是因为什么缘故造成的。
其次，凡是高科技智能的东西刚出来，一般价格都是比较贵的，属于愿意消费和有能力消费加上科技尝鲜者的喜好，对于普通工薪阶层来说，目前不是介入时机，这话说得有的像炒股了。目前的智驾大部分二三四线城市还没有普及，最多是高速而已，城区和郊区基本空白，等到普及了估计你的智驾也落后该升级了，免费升级还行就怕又是钱。
最后，以前买车就是保养和几年后的易损件，但是现在不一样了，一不留神就会加入５ｇ网络费，电池保养和更换（目前看好像还不需要），智驾使用费，平白无故会出来很多费用，这还没算保险公司对于新能源车的保单 会格外增加保费或者折扣减少，毕竟现在的新能源车功能太多，一但出车祸，所碰的地方除了传统的钣金喷漆还有走线，传感器等内在的维修，所以保费的上涨会是必然。
这些都是我的个人感觉，主要是针对工薪阶层，本人就是工薪阶层普通百姓，所以考虑性价比和费用比较多，虽然对各种高科技新能源车是非常喜欢，但是现实是很无奈的，只好精打细算。还有一点有关买车这事儿千人千解，每个人的想法不同，每个人的用途各方面都不同，所以大街上跑的车型也就是千奇百怪，不喜欢的朋友勿喷。这篇文章希望能对绝大多数买车的朋友一点小小的帮助。
