我做火车司机的几年
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第60章 增压器

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书名:
我做火车司机的几年
作者:
闸把
本章字数:
2184
更新时间:
2024-11-20

机车都这样了,故障是避免不了的。列车冒着黑烟,喘着粗气,费力的往前跑着,运行到前磨头的时候终于挺不住了。

“章,车无压无流了,快去看看。”潘师傅喊道。

章辰跑到电气间,拿着锤子震震测速发电机,又跑了回去,“好了吗?”

“不是那得事,压转数,柴油机就六百转上不去了!”

“我去看看,你先把手柄回了。”

章辰又跑到机械间,把柴油机的供油齿条一个个的推进去,一个一个气缸听,声音都不正常,把几个声音最不好的气缸甩掉,跑回司机室,

“我甩了三个缸,你试试。”

潘师傅提起手柄,转数还是不行。

“过了衡水就是大坡,一列重车,这个可上不去,衡水停车吧。”

潘师傅又说,“停了车我给后面的车商量商量,看看他们能把咱们顶上去吗?”

列车维持着进了衡水站,列车绿灯停在正线。出库的时候,地勤给潘师傅说,小闸,就是单独制动阀的闸把,没有卡钉,用的时候慢点,停车的时候注意点。机车有故障了,潘师傅也忘了,一下子就推过了,拉不回来了。

潘师傅正要下车找后面的司机时,他上来了,问怎么了,这么大的烟。

潘师傅给他说,柴油机的问题,压转数,能不能帮帮忙,后面使劲把我们顶到德州去。

唐山的司机挺痛快,答应了。可是他们的机车水温高,机车挂不上负荷,需要处理。(机车柴油机需要冷却水保持机油的温度恒定,冷却水不能超过八十八度。)

潘师傅回头给章辰说,“章,去看看,给他们处理一下。”

章辰又爬下车,到了后面的机车上,看看水温表,温度是高。找来改锥,跑到冷却间,先把高温温控阀的顶丝使劲的拧到底,冷却风扇一下子转了起来,达到了最高转速,眼看着水温表下来了。

章辰回到车上,给潘师傅说,“后面的车弄好了。”

“知道了,看看这个小闸,回不来了。”

章辰也没弄过,心一横,“我先把塞门关掉”,

“我去吧”,唐山的师傅说。

章辰找来改锥,看着小闸上盖的内六角螺栓,用改锥别到位置上,拧了下来。

使劲一提闸把,里面的结构露出来了,就是因为推过了里面的柱塞被凸轮当着,归不了位,闸把才回不来。章辰用手将凸轮转过来,也不知道位置对不对,就按到了小闸里,活动了活动,挺灵活,赶快把螺栓拧上,找来一个小螺钉,砸在了小闸把的卡钉位置,“师傅,再推小闸时慢点。”

“你们就是这样修小闸啊!”唐山的司机都惊了,其实换小闸就是把后司机室的换过来,没想到章辰把小闸给解体了,如果安不上怎么办,当时谁也顾不上想。

该联系的,该处理的都弄完了,后面的机车水温度也不高了,给车站汇报完后,开车,随着后面机车不断的发力,越过了衡水大桥的大坡,向着德州挺进。

终于到了,潘师傅又给德州站联系,唐山的机车拉着他们入德州折返段。入了库再看唐山的机车,整个前脸都成黑的了,司机俩人也是冒着油光,这一道真是受罪。

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