我做火车司机的几年
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第46章 抱轴碾片

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书名:
我做火车司机的几年
作者:
闸把
本章字数:
2220
更新时间:
2024-11-20

休息了好几天,章辰终于又回到货车队跑车了。

熟悉的作业让章辰顺心不少,以前恶劣的作业环境也不觉着那么恶劣了,这就是人的获得感。

两个师傅都姓刘,对章辰的态度都很好,上车见面后都很愉快,章辰这么长是时间把副司机的活学的七七八八,也能替着小刘师傅干不少活,都是皆大欢喜。

元旦前的一趟车发生点问题。在整备场接车,小刘师傅和章辰钻在地沟里,一个一个的检查着抱轴,在打开第五轴的抱轴盖时,一堆金属碎片掉了下来,“我靠,划瓦了!!”

“章,上去把活扳子、钳子和油桶拿下来,快去。”

章辰赶快钻出地沟,爬上车。

燃轴划瓦,是机车走行部的一种严重病害,产生的原因是多样的,涉及润滑不足、间隙问题、超负荷运行、冷却液缺失、机油质量问题、装配不当以及其他多种因素。由于东风四机车的抱轴使用的是滑动轴承,车轴与轴瓦用毛线垫将抱轴油引至轴头,不间断的供油,当毛线垫架子松脱、油盒内无油等原因,造成车轴与轴瓦间无润滑干磨,使轴瓦出现碾片直至轴瓦烧损,严重时造成切轴事故。副司机每趟车检查油位、轴瓦润滑表面,是重中之重。

章辰把油桶和扳子、钳子拿了下来,小刘师傅把油盒盖打开,用钳子先把毛线架的弹簧掐断了,拿起油桶就往里面倒油,大刘师傅也下来了,“怎么样了?”

“不知道,你先联系换车吧,就是碾片,盒里有油,我再加点,也不知道谁用回来的。”

大刘师傅看到地上的一滩乌金片,说,“我去找地勤看看,再联系外勤。”

这个车是不能用了 ,章辰问小刘师傅,“咱们把弹簧掐断了干嘛?”

“一般没有别的事,运用车就是油不行,把弹簧掐断了,省着说上班司机没有好好给油,都是同事帮着处理了。”

地勤来了看了看,“扣车吧,需要换轴瓦了。”说完就走了。

大刘师傅联系换车,又是一番上上下下,出库还晚点了。

这样的事情不是经常发生,章辰赶上了也学了一些本事,司机之间相互包容,处理上虽然有些不符合大利益,但是也看出有事乘务员是团结的。

一路上,师徒三人聊的都很兴奋,家长里短什么都有,这个司机什么样,那个司机什么样,都发生过有趣的事,这也是司机生活的一部分。业务上的也有,但是都不符合处理规范,小刘师傅这样讲,“如果问题处理不了,就把问题扩大,就找不到咱们得责任了。”

这个思想把章辰又搞的混乱,发生的故障是多种多样,问题扩大了找不到真正的原因,处理完后还是会发生的,为了逃避责任,扩大问题的影响,肯定不对。他一直琢磨着,毕竟是刚上班,没有多少经验,也不知道该怎么对师傅说,默默的听着。

后来章辰赶上过一些问题,处理上规规矩矩的,也没有影响什么,但是扣钱是难免的,对就是对错就是错,章辰心里是明白的。

就这样,章辰在工作中不断学习,对的错的,习惯的不习惯的,反正师傅教什么就学什么,一点点琢磨,进步也不小。

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