第五章 猛龙发威（下）
展鹏飞的额头上冒出了冷汗，敌机已经启动火控雷达，即将发起攻击。
“洞幺，洞幺，敌机逼近！”预警机上的空中指挥员比展鹏飞还要焦急，几乎在朝着麦克风吼叫。
怎么办？
J-20A的雷达只能探测到四十公里内迎面飞来的F-22A，如果距离超过四十公里，启动雷达就是找死。
这时候，雷达报警信号突然消失了。
怎么回事！？展鹏飞万分惊讶，迅速检查了雷达告警机。没有出故障，敌机关闭了火控雷达？
“洞幺，启动雷达搜索敌机。重复，启动雷达搜索敌机。”
“洞幺明白。”展鹏飞嘴上这么说，却没有这么做，还通过战术数据链，让三架僚机保持无线电静默。
去年，在东海上空的一次遭遇，让展鹏飞对J-20A的火控雷达没有多少信心。
当时，展鹏飞驾驶的J-20A在东海中线西侧巡逻，掩护一架电子侦察机搜集冲绳岛上的雷达电磁信号。在返航前，电子侦察机截获了一架F-22A发出的雷达信号，确认离展鹏飞的J-20A不会超过五十公里。展鹏飞启动了火控雷达，虽然一度捕捉到那架F-22A，却始终没能锁定，反而被对手反锁定。如果不是那架F-22A急于返航，恐怕展鹏飞会在对抗中吃大亏。
与完成了第四阶段升级的F-22A相比，J-20A的电子设备算不上先进。
“洞幺，十二点方向……”喊叫起来的是僚机飞行员。
展鹏飞也看到了，那是四枚导弹！
导弹的飞行高度比J-20A机群高了大约一千米，展鹏飞的第一反应是雷达告警机出了故障。
紧接着，导弹告警机发出警报。
只是，雷达告警机一直没有响动。
那是四枚雷达制导的中程空对空导弹，因此在逼近之后，才会被导弹预警系统发现。如果导弹还没有进入自导阶段，没有用弹载雷达锁定J-20A，战斗机的雷达告警机就不会发出警报。
四枚导弹从J-20A机群上方飞过，随即开始俯冲。
“洞幺，洞幺，拦截敌机，立即拦截敌机！”
展鹏飞猛然明白过来，敌机攻击的不是护航战斗机，而是战斗机保护的运输机，四枚导弹全都射向运输机。
只是，现在做什么都来不及了。
展鹏飞没再迟疑，立即启动火控雷达。
AIM-120C的最大动力射程为八十公里，运输机在J-20A机群后方二十公里处，因此敌机在发射导弹的时候，与J-20A的距离在六十公里左右。也许，那架F-22A没有发现J-20A机群，或者直接用火控雷达锁定运输机，没有搜索附近空域。关键是，J-20A的速度已经超过两马赫，如果F-22A在发射导弹之后转向，以一点六马赫的巡航速度逃逸，双方的距离就在缩短。
在尾追情况下，J-20A的火控雷达能发现六十公里处的F-22A。
现在，双方的距离肯定不会超过六十公里！
展鹏飞的判断非常准确，敌机在前方大约四十五公里处，而且同向飞行，速度只有一点六马赫。
只不过，不是一架敌机，而是密集编队的四架F-22A。
不到五秒钟，展鹏飞用火控雷达锁定了四架敌机，同时通过十五号战术数据链，把火控信息发送给三架僚机。
紧接着，展鹏飞发射了四枚PL-12D中程空对空导弹。
在长机引导下，三架僚机各发射了四枚导弹，对四架敌机进行交叉攻击。
J-20A的性能比不上F-22A，但是使用的中程空对空导弹绝对不比F-22A的差。
也许，没有多少人知道PL-12D，但是肯定熟悉这种导弹的外销型号，即SD-10D。与外销型号相比，PL-12D的最大差别是配备了一体式冲压发动机，最大动力射程由八十公里提高到一百二十公里。虽然美军也研制了采用冲压发动机的AIM-120D，但是没有批量采购装备部队。
在尾追攻击状态下，PL-12D对F-22A的不可逃逸范围高达六十公里。
只要发射导弹时的距离在六十公里以内，就算F-22A以两马赫的最高速度逃逸，也逃不出PL-12D的攻击范围。
十六枚导弹攻击四架F-22A，只要美军飞行员的反应慢半拍，被击落概率超过九成九。
只是，展鹏飞用火控雷达锁定F-22A，等于警告了美军飞行员。
四架J-20A刚把导弹发射出去，四架F-22A就分成两批，朝相反的方向机动。
美军飞行员确实是老鸟，不但反应速度快，而且立即采取了正确的规避措施，因为一架J-20A不可能同时锁定朝两个方向规避的四架F-22A，至少需要两架，而且J-20A必须分散追击。
“洞三、洞四，咬住西边的，东边的交给我。”
“洞三明白。”
“洞四明白。”
四架J-20A分成两个双机编队，呼叫代号“洞三”的J-20A还启动了火控雷达，锁定向西逃逸的两架F-22A。
F-22A机群分散后，开始机动规避。
战斗机规避导弹，靠的不是敏捷，没有哪种战斗机的敏捷性超过导弹，只能进行垂直机动。
即便是PL-12D这种采用冲压发动机的导弹，与目标的最大高差也不能超过一万米。
F-22A的飞行高度大约是八千米，只要在被导弹追上前爬升到一万八千米以上，就能化险为夷。
美军飞行员显然明白这个道理。
东边这两架F-22A直接转为爬升。大概是烧掉了大量燃油，重量大幅度降低，F-22A的爬升速度十分惊人。
雷达测算出的数据是，两架F-22A的爬升率超过每秒二百五十米！
这是八千米高空，不是海平面。在这个高度上，J-20A把重量降到最低，最大爬升率也只有每秒二百二十米。
展鹏飞别无选择，为了继续锁定敌机，以及再次发起攻击，只能跟敌机一同爬升。
因为高度越高，空气越稀薄，气动升力就越小，所以F-22A的爬升率不会提高，反而会逐渐降低。
爬升一万米，大约需要一分半钟。
对导弹来说，气动升力产生的帮助非常小，因此爬升率的变化不大。PL-12D以四马赫的速度飞行，只需要四十秒就能飞行四十五公里，追上F-22A所花的时间，绝对不会超过九十秒。
更重要的是，F-22A的最大升限不到一万七千米，只有跃升才能到达一万八千米。
两架F-22A的结局非常悲惨，在一万四千米的高度上被导弹追上，各被两枚以上的导弹直接命中。
在这个高度上，飞行员就算弹射跳伞，生还的概率也极为渺茫。
“洞幺、洞幺，我被咬住了……”
另外一边，完全是另外一副情形。
往西规避的两架F-22A没有直接爬升，而是首先俯冲，在高度低于一千米之后才转为爬升。
此举，不但化险为夷，还让美军战斗机夺得主动权。
摆脱导弹之后，两架F-22A转为俯冲。两架J-20A在追击时掉了高度，爬升速度又比不上F-22A，结果落到下风。
展鹏飞赶到时，两架J-20A已被击落。
所幸的是，J-20A被击落的高度在五千米以下，两名飞行员都成功弹射跳伞，也许没有受伤。
更重要的是，在攻击这两架J-20A的时候，两架F-22A也掉了不少高度。
展鹏飞率领的两架J-20A在赶到时，飞行高度为一万一千米，比美军战斗机高了大约四千米。
距离缩短到二十公里以内，进入了格斗空战阶段。
在格斗空战中，四千米的高度差非常致命。
展鹏飞没有给敌人机会，在两架F-22A爬升抢夺高度优势的时候，他与僚机飞行员各发射了一枚PL-11格斗导弹。美军长机被导弹击落，僚机利用长机掩护避开导弹，但是不得不由爬升转为俯冲。
J-20A的爬升性能不如F-22A，俯冲性能却相差不大。
展鹏飞追了上去，F-22A不断翻滚，让他无法用导弹锁定，只好使用航炮。战斗从万米高空一直打到一千五百米，打出第五个点射时，展鹏飞终于干掉了那架试图再次爬升的美军战斗机。
坠海前的刹那间，美军飞行员从座舱里弹射了出来。
操！展鹏飞暗自骂了一句，开始搜寻之前跳伞的两名战友，然后把位置信息发送给预警机。
“洞幺，返回原来航线。重复，返回原来航线。”
“什么？”展鹏飞更加惊讶了。“洞幺收到，继续前往迪戈加西亚？”
“命令已经确认，前往迪戈加西亚，准备接收美军导航信息。”
怎么回事？展鹏飞根本想不明白。他刚刚干掉四架美军战斗机，其中两名飞行员很有可能已经丧生。难不成，那些战斗机不是美军的？或者说，美军会捐弃前嫌，像什么事也没发生一样，热情款待他们？
想不明白是一回事，执行任务是一回事。
“洞幺，看到没有？”说话的是僚机飞行员。
海面上，一架大型水上飞机已经到达，救起了一名飞行员。虽然隔着几千米，但是飞行员的视力都很好。
“是洞三，好像受伤了。”
展鹏飞没有开口，他也看到了，救生员用营救伤员才会用上的吊篮把一名飞行员拖进了水上飞机的机舱。
没有拖累，J-20A以一点四马赫的速度飞完剩余航程。
来到迪戈加西亚美军基地上空，看到整齐停放的十多架F-22A战斗机，展鹏飞心里的气不打一处来。
“红色一号，准许在三一跑道降落。”这是美军给展鹏飞的呼叫代号。
展鹏飞的英语很不错，只是他装着没有听明白，还故意弄出一些杂音，做得像电台出了故障。
“洞幺，你想干什么？”僚机飞行员发现，展鹏飞在进场后没有减速。
“洞两，还有多少燃油？”
“警告灯已经亮了。”
“把十五分钟备降燃油用上，给美国佬一点颜色看看！”
“洞幺……”
展鹏飞不但没有减速，反而把油门杆推到底，让发动机以最大加力状态工作。J-20A像一支飞箭，从机场上空掠过。
“我的上帝啊！”塔台里的美军管制员尖叫了起来。
随即，其他美军官兵也在电台里喊叫起来，仿佛世界末日降临了。
对地面上的美军来说，这绝对是一场灾难。
战斗机的通场高度不到两百米，速度在一点二马赫以上，音爆能震破附近美军官兵的耳膜，还震碎了控制塔窗户上的玻璃。展鹏飞没有就此罢休，转过头来之后，又从整齐停放的F-22A机群上空飞过，并且把高度降低到一百米以下，刮起的强风把F-22A机群吹得东倒西歪。
“操，豁出去了！”僚机飞行员也顾不了那么多了。
等到僚机两次通场，展鹏飞才打开减速板，放下起落架，对准跑道，进入着陆前的下降航道。
此时，一架Y-20A出现在海天线上，朝美军机场飞来。
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